Mit Iodaracing tritt 2014 nur noch ein Open-Team auf ART-Aprilia an. Aber der Hersteller will im Hinblick auf das Comeback 2016 die Partnerschaft als rollendes Labor nutzen. Neuer V4-Motor ab Sommer.
Romano Albesiano trat bei Aprilia ein schweres Erbe an. Der neue technische Direktor des italienischen Herstellers soll den von Ducati abgeworbenen Technik-Guru Gigi Dall'Igna vergessen machen; dazu wartet neben dem Werksteam in der Superbike-WM in der MotoGP-WM eine heikle Aufgabe. Im Zuge der Umstellung von den Claiming-Rule-Vorschriften auf das neue Open-Reglement verlor ART-Aprilia auf einen Schlag die bisherige CRT-Vormachtstellung.
Albesiano nimmt die Herausforderung gelassen hin, obwohl die Verträge mit Iodaracing zwei Wochen vor dem ersten offiziellen Test in Sepang noch nicht unterschrieben sind. «Wir sind kurz davor, eine Einigung zu erzielen. Wir werden wahrscheinlich Anfang Februar noch in Valencia mit Ioda testen», erklärte der Rennchef gegenüber «Motosprint». Das bedeutet indes, dass die Italiener beim ersten offiziellen Test in Malaysia fehlen werden.
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