Yamaha-Werksteam überflüssig: 2019 nur Privatteams?

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In der Supersport-WM 2018 dominiert Yamaha nach Belieben, Rennsport-Chef Andrea Dosoli macht sich deshalb Gedanken, wie er die Ressourcen nächstes Jahr bestmöglich einsetzen kann.

Zur Halbzeit der Supersport-Weltmeisterschaft 2018 liegen die fünf Yamaha-Fahrer Sandro Cortese, Jules Cluzel, Randy Krummenacher, Lucas Mahias und Federico Caricasulo an der Spitze, es folgen Raffaele De Rosa , Luke Stapleford , Niki Tuuli und Anthony West .

Yamaha hat alle Rennen dieses Jahr gewonnen und 15 von 18 Podestplätzen erobert. Lediglich De Rosa mit seinen drei dritten Plätzen fährt seit Assen auf Augenhöhe. «Ich bin mir nicht sicher, ob wir in der Supersport-WM weiterhin ein offizielles Team brauchen», sagte Yamaha-Rennchef Andrea Dosoli zu SPEEDWEEK.com. «Die besten Piloten fahren Yamaha, wir haben alle unsere Ziele erreicht. Zu beweisen, dass die R6 eine konkurrenzfähige Maschine ist. Jeder Fahrer ist in der Lage, mit diesem Motorrad Rennen zu gewinnen.»

Abgesehen von der finanziellen Unterstützung, die GRT von Yamaha Motor Europe erhält: Gibt es technische Unterschiede zwischen den Bikes von GRT, Kallio, NRT und Evan Bros? Dosoli: «Nein, sie sind alle sehr ähnlich.»

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