Mit Honda hat Jonathan Rea das prestigeträchtige Langstreckenrennen «Suzuka Eight Hours» 2012 gewonnen, mit Kawasaki würde er das gerne wiederholen. Dazu muss sich bei den Grünen aber einiges ändern.
Honda schickt beim Langstrecken-Klassiker in Suzuka am letzten Juli-Wochenende gleich zwei werksunterstützte Teams ins Rennen: Bei F.C.C. TSR sollen Dominique Aegerter, Stefan Bradl und Joshua Hook fahren. HARC PRO setzt voraussichtlich auf Takuma Takahashi , Takaaki Nakagami und Jack Miller.
Daneben wird auch das Yamaha Austria Racing Team mit Broc Parkes, Marvin Fritz und Kohta Nozane volle Werksunterstützung genießen und erstmals auf Bridgestone eine der speziell für dieses Rennen entwickelten Yamaha YZF-R1 einsetzen. Die Superbike-Weltmeister Jonathan Rea und Tom Sykes, aktuell Erster und Zweiter der Meisterschaft, werden nicht dabei sein.
Der Nordire weiß: «Um Suzuka zu fahren, braucht es die richtige Struktur. Ich habe kein Interesse, so lange ich kein starkes Team um mich habe. Bis jetzt ist es nicht die Priorität von Kawasaki, ein starkes Team auf die Beine zu stellen. Team Green ist ein gutes Team, sie haben ein gutes Motorrad. Kawasaki Heavy Industries ist aber nicht mit vollem Einsatz dabei.
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