Der Grande Panda soll voraussichtlich noch 2024 auf den Markt kommen. Das E-Auto von Fiat punktet nicht nur mit dem Preis - es hat auch ein integriertes Ladekabel an Bord.
-Hersteller macht Schluss mit dem lästigen Kabelsalat. Anders als bei den meisten E-Autos müssen die Fahrer das Kabel ab sofort nicht mehr selbst verstauen, sondern können diese Aufgabe dem Fahrzeug überlassen. So ist das Ladekabel immer an seinem dafür vorgesehenen Platz und kann nicht versehentlich vergessen werden.
Nach dem Laden rollt es ähnlich wie bei einem Staubsauger automatisch wieder auf und kann ganz ohne Kabelsalat verstaut werden.Mit dem integrierten AC-Kabel können die Fahrer in einer Geschwindigkeit bis zu 7,4 Kilowatt laden. Bei der 44-kWh-Batterie des Grande Panda dauert es rund vier Stunden und zehn Minuten, um 190 Kilometer aufzuladen. Aufgrund des damit verbundenen Kühlungsbedarfs ist das integrierte Kabel nicht für das Schnellladen geeignet.
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