Ein günstiges E-Auto – aber was sind die Kompromisse? Zum 125. Jubiläum setzt Fiat beim elektrischen Grande Panda auf niedrige Preise und neue Technik.
Ein günstiges E-Auto – aber was sind die Kompromisse? Zum 125. Jubiläum setzt Fiat beim elektrischen Grande Panda auf niedrige Preise und neue Technik.Fiat präsentiert den neuen Grande Panda: Das E-Auto für unter 25.000 Euro kommt Ende des Jahres auf den Markt und bietet eine Reichweite von 320 km.Jetzt dreht auch Fiat an der Preisschraube fürs E-Auto und kündigt einen Stromer für weniger als 25.000 Euro an: den Grande Panda.
Wie der Citroën C3 und der Opel Frontera nutzt der Fünfsitzer eine neue Kleinwagen-Plattform, die mit einem 83 kW/113 PS starken E-Motor und einem 44 kWh-Akku für 320 Kilometer Normreichweite bestückt wird. Mit Blick aufs Budget beschränkt sich Fiat beim AC-Laden auf 7 kW, hat dafür aber ein pfiffiges Detail parat: Das Kabel ist wie früher am Telefon spiralförmig gewickelt und passt in ein Fach unter der Fronthaube.Einen klassischen Frunk - also großen Kofferraum unter der Fronthaube - haben die Italiener dagegen nicht vorgesehen. Erstens, weil der normale Kofferraum mit 361 Litern ausreichen soll.
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