Neue Schiffsantriebe: Kreuzfahrten ohne Rauchsäule

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Michael Thamm, Chef der Costa Group, über den Weg der Kreuzfahrtbranche zur Klimaneutralität.

Die Batterie reicht ungefähr zwei Stunden, damit kann man emissionsfrei in Häfen einlaufen und anlegen, oder auch in einen Fjord einlaufen. Mit der Landstromanlage werden die Batterien im Hafen mit grüner Energie wieder aufgeladen und für das Auslaufen genutzt. Das ist der aktuelle Stand, aber die Entwicklung geht weiter. Zudem arbeiten wir an Brennstoffzellen. Nächstes Jahr sollen Brennstoffzellen auf derinstalliert werden.

Die Kreuzfahrtindustrie hat branchenübergreifend das Jahr 2030 als Zielmarke für das erste klimaneutrale Kreuzfahrtschiff ausgegeben. Ist die Costa Group dabei? Unser Plan ist, 2030 das erste klimaneutrale Schiff in Betrieb zu nehmen. Bis 2040 soll die gesamte Flotte der Costa Group emissionsfrei unterwegs sein.Ich glaube nicht an Subventionen. Ich sähe es lieber, wenn wir die Bedeutung der Kreuzfahrtbranche für unser Land in der Regierung besser platzieren könnten.Ich bin froh, dass es diese neue Regierung gibt. Wir haben mit der Drei-Parteien-Koalition unter Beteiligung der Grünen in Schleswig-Holstein gute Erfahrungen gemacht.

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