Yamaha-Werksfahrer Michael van der Mark landete am ersten Tag des finalen Tests vor dem Saisonstart der Superbike-WM auf Phillip Island auf dem siebten Rang. Den Fokus legte er allerdings nicht auf eine schnellen Runde.
Nachdem Yamaha mit Michael van der Mark und Alex Lowes zweimal in Folge den dritten Gesamtrang in der Superbike-WM belegte, soll 2020 für die Japaner endlich der Titel folgen. Bevor am kommenden Wochenende die Saison auf Phillip Island beginnt, findet traditionell am Montag und Dienstag vorher der letzte Test auf selbiger Strecke statt, um die letzten Einstellungen vornehmen zu können.
«Ich fühle mich gut auf dem Bike und ich habe den Tag sehr genossen. Wir haben uns auf die Renndistanz fokussiert», sagte der Niederländer im Interview mit SPEEDWEEK.com. «Am Nachmittag wollten wir einige kleine Teile ausprobieren, doch leider hatten wir etwas Pech mit dem Wetter und wir haben nur einen Longrun gefahren. Ich bin sehr zufrieden mit den Rundenzeiten, der Speed war gut und wir sind sehr konstant.
«Wir haben neues Material von Öhlins erhalten und ich bemerkte sofort, speziell auf dieser Strecke, dass das Motorrad sich besser voran bewegt, anstatt quer aus den Kurven zu driften. Das ist sehr positiv», betonte van der Mark am Montag. «Es war sehr wichtig auf den drei unterschiedlichen Strecken Jerez, Portimão und Phillip Island zu testen, denn wir haben beispielsweise in Portimão etwas ausprobiert, was dort nicht funktionierte.
Auf die Frage, ob Yamaha 2020 in der Superbike-WM besser als die Jahre zuvor aufgestellt ist, fand der Niederländer eine klare Antwort. «Ja, ganz sicher! Wir haben keine riesigen Schritte gemacht und unser Motorrad ist auch nicht komplett neu, aber alles was am Bike neu ist, hilft uns schneller zu werden», betonte der Supersport-Weltmeister von 2014.
Am Montag landeten alle fünf in der Superbike-WM vertretenen Hersteller in den Top-6, gerade einmal durch 0,5 Sekunden voneinander getrennt. Ist das Feld 2020 näher beisammen? «Ich hoffe, dass das Feld enger zusammengerückt ist», gab van der Mak zu. «Aber es ist für Phillip Island sehr typisch, dass Fahrer und Bikes sehr dicht beisammen sind, auch weil wir hier vorher den Test haben.
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