Mercedes EQB im Test: Das Mercedes-ABC ist komplett

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Der EQB komplettiert das elektrische SUV-ABC von Mercedes-Benz. Statt EQA, EQB und EQC könnte man auch S, M und L sagen, um die E-Autos zu beschreiben. Der EQB

ist 22 cm länger als der EQA und 8 cm kürzer als der EQC. Die Besonderheit des neuen Modells: Es gibt ihn optional als Siebensitzer. Dirk Kunde hat den neuen Stromer mit Stern getestet. Hier ist sein Fahrbericht.Hierbei werden in der dritten Reihe zwei getrennte Rücklehnen hochgeklappt. Dann haben Menschen bis 1,65 m Körpergröße Platz. Alternativ montiert man zwei Kindersitze per Isofix. Doch Kinderwagen und Wickeltasche passen dann nicht mehr in den Kofferraum.

Der 4,68 m lange und 2,02 m breite Wagen ist ein komfortabler Reisebegleiter. Während sich die Nebelschwaden zwischen den Berggipfeln nur langsam auflösen, wärmt mich der Sitz und die Burmester-Lautsprecher klingen wie erwartet – sehr gut. Um den Sprachassistenten zu testen, spiele ich das Geo-Quiz. Dabei fragt die Assistentin nach Hauptstädten oder dazugehörigen Ländern. Das funktioniert wunderbar, zumindest versteht die Assistentin meine Antworten.

Bei der Navigation nutzt die Darstellung farbige Augmented Reality Elemente. Leider wird das nicht im Head-up-Display wie im VW ID.4 oder Audi Q4 e-tron projiziert, sondern ist im mittleren Display zu sehen. Dann bewegen sich blaue Pfeile über die Straße zur Stelle, an der man abbiegen muss. Hier ist der Straßenname oder die Straßennummer zu sehen. Falsch abzubiegen ist damit quasi unmöglich.

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