Wo geht’s denn hier zum Ersatzverkehr? Der Ersatzverkehr zwischen Teltow und Südkreuz sorgt bei Fahrgästen für einige Verwirrung.
Jens Wieseke , Sprecher des Fahrgastverbandes IGEB, kritisiert: „Am ersten Tag des Schienenersatzverkehrs muss an jeder Haltestelle, die nicht befahren wird, Personal vorhanden sein, um die Kunden auf den Ersatzverkehr hinzuweisen und ihnen dabei zu helfen, die neue Haltestelle zu finden“, sagt er.
Wieseke weiter: „Außerdem müssen die Ersatzbusse so nah wie möglich an der eigentlichen Haltestelle gelegen sein.“ Es könne nicht sein, dass die Ersatzhaltestelle am Bahnhof Osdorfer Straße 900 Meter vom eigentlichen S-Bahn-Halt entfernt ist: „Das ist vor allem für gehbehinderte Personen nicht hinnehmbar.“Foto: Ralf Lutter
Die traurige Bilanz nach dem ersten Tag: Bahnpersonal stand nur am Bahnhof Teltow Stadt. Fahrbahngäste an der Osdorfer Straße und anderen Bahnhöfen wurden alleine gelassen. Sie hatten das unscheinbare Informationsschild am Eingang übersehen. Johannes Krönke aus Teltow: „Ich bin ortsansässig und wusste Bescheid. Aber für Personen, die diese Strecke nicht oft fahren, ist das alles sehr unübersichtlich“Das Durcheinander dauert erst einmal an, die S 25 und S 26 fahren erst ab dem 2. September wieder.Foto: Ralf Lutter
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