Das Elektroauto von Ford
Für die Produktion des Autos hat das Unternehmen fast zwei Milliarden Euro investiert. Vor allem musste die Montage umgebaut werden, weil das neue Auto wesentlich größer ist als die bislang hier gebauten Modelle.Aber auch die Abläufe sind anders, da jetzt die Karossen auf Batterieplattformen geschraubt werden. Die Batterie bezieht das Unternehmen vom Konkurrenten. Ford hat bisher noch keine eigene Batterieplattform entwickelt.
Ausgerichtet ist die Produktion auf bis zu 250.000 Wagen pro Jahr. Wie viele letztlich gebaut werden, hängt vom im August startenden Verkauf ab. Angesichts der weggefallenen Prämie für Elektroautos sind in Deutschland zuletzt die Verkaufszahlen für Elektroautos deutlich gesunken.Habt Ihr Lust, den WDR-Newsroom kennenzulernen? Es gibt jetzt die Chance, den Programmmacherinnen und Machern persönlich Eure Fragen zu unseren Nachrichtenangeboten zu stellen.
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