Ford hatte hatte 2021 angekündigt, in Europa bis 2030 komplett auf Elektroautos umzustellen. Das überdenkt der US-Hersteller nun aber.
bei einer Branchenkonferenz verlauten, dass es auch nach 2030 Autos mit Verbrennungsmotor verkaufen könnte, wenn die Käufer dies wünschen. „Wenn wir eine starke Nachfrage sehen, zum Beispiel nach Plug-in-Hybridfahrzeugen, werden wir diese anbieten“, sagte Martin Sander, Leiter des Pkw-Geschäfts von Ford in Europa.
Die Nachfrage nach Elektroautos sei „schwächer“ als Ford ursprünglich geplant habe, und Ford erreiche seine ehrgeizigen Ziele nicht. Es gebe einen klaren Weg zur Elektrifizierung, betonte Sander. „Wir müssen uns nur den Weg zu 100 Prozent elektrischen Antrieben bahnen.“ Ford hat zwei Milliarden Dollar investiert, um sein Werk in Köln für den Bau vollelektrischer Fahrzeuge auf Basis der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns umzurüsten. Den Baukasten nutzt das Unternehmen im Rahmen einer umfassenderen Kooperation mit dem deutschen Wettbewerber.
Für das Gesamtjahr rechnet Ford bei den Elektroautos mit einem Verlust von 5,0 bis 5,5 Milliarden Dollar. Die E-Auto-Sparte hatte schon im Gesamtjahr 2023 ein Minus von 4,7 Milliarden Dollar eingefahren, weshalb der Hersteller bereits die Investitionen kürzte.
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