Ford Ranger mit Plug-in-Hybridantrieb kommt Anfang 2025

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Ford Ranger mit Plug-in-Hybridantrieb kommt Anfang 2025
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Ford wird eine Plug-in-Hybridversion des Ranger anbieten. Die Produktion soll 2024 starten, die Auslieferung an Kunden im Jahr darauf.

„Der Ranger mit Plug-in-Hybridantrieb unterstützt unsere Kunden und Kundinnen auf dem Weg in die elektrifizierte Zukunft“, sagt Hans Schep, Geschäftsführer Ford Pro Europa. „Mit diesem Modell bleibt der Ranger im europäischen Pick-up-Segment an der Spitze der Entwicklung, er ist zuverlässiger und leistungsfähiger denn je.“

Für den elektrischen Betrieb bietet der Ranger PHEV verschiedene Fahrmodi, mit denen sich individualisieren lässt, wie und wann die Energie der Batterie eingesetzt wird. „Außerdem ist auch die Plug-in-Hybridvariante mit dem bewährten Ranger-Allradantrieb ausgestattet und weist somit die gleiche, herausragende Geländegängigkeit auf wie die übrigen Modelle dieser Baureihe“, heißt es.

„Unsere Kunden und Kundinnen wünschen sich ein elektrifiziertes Fahrzeug, das in puncto Leistungsfähigkeit sowie bezahlbaren Betriebskosten überzeugt, ohne die typischen Vorteile eines Pick-ups zu verwässern“, so Schep. „Der Ford Ranger PHEV bietet sich für den Arbeitseinsatz ebenso an wie für Freizeit und Familien. Dank Hybrid-Power beeindruckt er mit hervorragenden Offroad-Eigenschaften, großer Zuladung und enormer Zugkraft für schwere Anhänger.

Was die teilelektrische Variante des Ranger kosten wird, bleibt abzuwarten. Mit Verbrennungsmotor sind die hierzulande verfügbaren Versionen zu Grundpreisen von rund 40.200 bis 43.200 Euro zu haben. Die Plug-in-Hybridvariante dürfte aufgrund der aufwändigeren Antriebstechnik das teuerste Modell der Reihe werden.

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