Schlechte Nachrichten für Alfa Romeo Racing: Der Crash-Test mit dem ersten C39-Chassis in Mailand ist nicht bestanden worden. Beim Crash-Test durchzufallen, das passiert sogar Weltmeister-Rennställen.
Wir sind in einer Phase der Zwischensaison, in welcher Teams zu verkünden beginnen: «Der Crash-Test für die kommende Saison ist bestanden.» Immer wieder fragen uns dann Leser: Warum eigentlich machen die Rennställe daraus ein solches Gedöns?
Wer einen der 15 Crash-Tests verhaut, hat ein echtes Problem: Denn die FIA lässt einen Wagen ohne Prüfsiegel nicht auf die Rennstrecke. Es gab sogar Fälle, in welchen Teams in Cranfield noch zum Test antraten, während das Rennmaterial bereits in Australien zum Saisonbeginn angekommen war! Alfa Romeo-Sauber ergründet derzeit, wieso der Test nicht bestanden worden ist. Dann wird nachgebessert.
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