Im Abschlusstraining übernahmen die LMP2 von Oak, Pickett und Extreme Speed das Kommando. Doch dann schlug die Ganassi-Ford in der letzten Runde zu.
Im Abschlusstraining übernahmen die LMP2 von Oak, Pickett und Extreme Speed das Kommando. Doch dann schlug die Ganassi-Ford in der letzten Runde zu.-Premiere an der Spitze, doch die LMP2 zeigten im vierten freien Training am Freitagmorgen, dem Abschlusstraining vor dem Qualifying, ihre Zähne. Lange sah es so aus, als wenn die Le-Mans-Prototypen in der finalen Session die Oberhand gegenüber den-Prototypen haben.
Erst setzte sich Klaus Graf an die Spitze, dann knöpfte Olivier Plá Graf die Führung ab. Zwischen die beiden LMP2 mit Nissan-V8-Power schob sich dann noch Johannes van Overbeek und sorgte für drei LMP2 in Front. Doch dann schlugen diebeginnt am Freitagabend um 21:10 Uhr deutscher Zeit . Der Rennstart erfolgt am Samstag um 15:15 Uhr deutscher Zeit.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP.
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