Danska Zenvo Automotive presenterar nu som utlovat den helt nya modellen Aurora. Förutom att vara ett stort kliv designmässigt har den här ett helt nytt hjärta i form av en hybrid-V12:a. Modellen erbjuds i de två versionerna Aurora Agil och Aurora Tur. Båda är baserade på den nya modulära kolfiber-monocoquen ZM1 som endast ska väga in på 120 kilo. Agil är mer banfokuserad och får stor vinge och mer downforce-prylar medan Tur är den man tar på långsemester i Europa, typ. Aurora är Zenvos lättaste bil hittills och Tur väger in på 1450 kilo. Motorn är utvecklad av Mahle Powertrain och den är i aluminium och placerad i mitten av bilen. Motorn väger in på 260 kilo och den är på 6,6 liter. Inte mindre än fyra turbo-aggregat har smackats på och varvstoppet ligger på 9800. Effekten anges till 1267 hästar. Köper man en Agil får man x22barax22 en elmotor placerad baktill och då landar den sammanlagda effekten på 1470 hästar. Allt detta skickas till bakhjulen via en sjustegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder och toppfarten anges till 365 km/h. Tur får istället fyrhjulsdrift tack vare två extra elmotorer framtill och här bjuder drivlinan istället på sammanlagt 1876 hästar. Denna ska klara 0-100 km/h på 2,3 sekunder och kunna toppa 450 km/h. Endast 50 exemplar av varje version kommer att bli till och tillverkningen ska dra igång i Danmark någon gång 2025. Vad man får betala framgår dock inte just nu.
Danska Zenvo Automotive presenterar nu som utlovat den helt nya modellen Aurora. Förutom att vara ett stort kliv designmässigt har den här ett helt nytt hjärta i form av en hybrid-V12:a. Modellen erbjuds i de två versionerna Aurora Agil och Aurora Tur. Båda är baserade på den nya modulära kolfiber-monocoquen ZM1 som endast ska väga in på 120 kilo.
Motorn är utvecklad av Mahle Powertrain och den är i aluminium och placerad i mitten av bilen. Motorn väger in på 260 kilo och den är på 6,6 liter. Inte mindre än fyra turbo-aggregat har smackats på och varvstoppet ligger på 9800. Effekten anges till 1267 hästar. Köper man en Agil får man"bara" en elmotor placerad baktill och då landar den sammanlagda effekten på 1470 hästar.
Endast 50 exemplar av varje version kommer att bli till och tillverkningen ska dra igång i Danmark någon gång 2025. Vad man får betala framgår dock inte just nu.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Ekonomen: ”Inflationssiffran en lättnad för RiksbankenInflationen i juli var något lägre än förväntat - och det är i sin tur en ”lättnad” för Riksbanken, enligt SEB:s ekonom Robert Bergqvist.
Read more »
GIF vidare i svenska cupen – slog ut SDFF”Det var väl så gott som en tåpaj och lite tur det, in det snyggaste målet man gjort”
Read more »
Tuff väg till OS för Sverige: ”Kommer krävas extremt mycket”BRISBANE. OS-kvalformatet har gjorts om. Tur det för Sverige – men vägen dit är alltjämt väldigt tuff. – Det kommer krä
Read more »
Nio inviger sin första bytesstation i StockholmKinesiska Nio inviger sin första station för batteribyten i Stockholm och har nu sex stationer i drift i Sverige. Fler ska det bli, Arlandastad och Malmö står på tur. Förutom att kunna byta ett elbilsbatteri på fyra minuter erbjuder stationen i Stockholm också snabbladdning på hela 500 kW.
Read more »
USA väntas införa tullar för vissa ståltillverkareBiden-administrationen väntas på torsdagen annonsera nya tullar på metaller som används för konservburkar, vilket kommer slå mot ståltillverkare i Kina, Tyskland och Kanada. Det skulle i sin tur kunna leda till högre priser på en del livsmedel. rapporterar Wall Street Journal.
Read more »