Wenn der Flieger plötzlich sinkt, wird einigen Passagieren flau im Magen, ein mulmiges Gefühl macht sich breit. Was umgangssprachlich 'Luftloch' genannt wird, ist in den meisten Fällen schnell wieder vorbei - und nicht so gefährlich, wie wir denken.
. Die Luft um uns herum ist ständig in Bewegung und verändert sich mit der Höhe. Warme Luft ist leichter als kalte, steigt also nach oben, während die kältere nach unten strömt. Das ist Thermik. Treffen sie aufeinander und fliegen wir dann mit einem Flugzeug hindurch, können die Auf- und Abwinde, also senkrechte Bewegungen, dafür sorgen, dass das Flugzeug kurzzeitig nach unten gedrückt wird, wenn es von der einen auf die andere Luft trifft.
Es gibt aber auch Turbolenzen, die nicht vorhersehbar und auf keinem Radar zu sehen sind. Sogenannte "Clear Air Turbulences" bilden sich in wolkenfreier Luft. Sie entstehen in Scherwinden - Windfelder mit unterschiedlicher Richtung und unterschiedlicher Geschwindigkeit. Es gibt keine Anzeichen, wie sich die Luftmassen gerade bewegen, daher kann der Pilot oder die Pilotin solche Turbulenzen nicht vorhersehen. Sie treten vornehmlich in Höhen zwischen 7.000 und 12.
Im Sommer treten Turbulenzen laut Baier leicht häufiger auf als im Winter: "Das liegt vor allem an den Temperaturunterschieden und der Luftdichte." Das sei aber kein relevantes Kriterium, anders zu fliegen.Leichte Turbulenzen, bei denen es mal ruckelt, passieren eigentlich auf jedem Flug, schwere dagegen sehr selten. Meist dauern sie nicht länger als einige Minuten, weil die Piloten versuchen, die Flughöhe zu ändern, um aus den Turbulenzen zu kommen.
Zwischen 1981 und 1996 starben bei solchen Turbulenzen zwei Menschen - beide waren nicht angeschnallt. Das ist vor allem der Grund, warum viele Airlines empfehlen, während des gesamten Fluges angeschnallt zu bleiben, falls unvorhergesehene Turbulenzen auftauchen, auch wenn die Anschnallzeichen ausgeschaltet sind. Dazu rät auch die Vereinigung Cockpit und Pilot Baier: "Wir im Cockpit vorne müssen immer angeschnallt sein und ich finde das auch ganz gut.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Zelda TotK: Wie hoch geht's auf der Map und wie tief kann Link fallen?In Zelda Tears of the Kingdom geht es hoch hinaus. Aber wie hoch genau und wann ist Schluss? Auch die Frage, wie tief der längste Fall sein kann,...
Read more »
„Höhere Nachfrage und gestiegene Betriebskosten“: Fliegen in den Sommerferien wird spürbar teurerWer in den Sommerferien nach Bangkok fliegen will, muss im Schnitt 52,6 Prozent mehr für seine Tickets zahlen als noch 2022. Nur Flüge nach Las Vegas sind günstiger geworden.
Read more »
Flekken verabschiedet sich mit Platz fünf: 'Wir fliegen nach Ibiza'Im letzten Spiel der Saison musste der SC Freiburg sich mit 1:2 gegen Eintracht Frankfurt geschlagen geben. Anschließend lobte Mark Flekken, der den Verein im Sommer verlässt, den Sportclub und blickte auf fünf 'nicht so schöne, aber auch sehr schöne Jahre' zurück.
Read more »
Wenn es für Teams um nichts mehr geht: Hoffnung für S04 und BVBAm letzten Spieltag geht es nicht mehr für alle Bundesliga-Teams um etwas - das könnte unter anderem Dortmund und Schalke in die Karten spielen. Zumindest bestätigt dies eine Statistik aus den vergangenen fünf Jahren.
Read more »
Technologie: Der Frankenstein-Moment: Wenn wir Künstliche Intelligenz nicht kontrollieren, kontrolliert sie unsKI wird die Geschichte verändern – wie einst die Atombombe. Ein EU-Gesetz oder ein G7-Arbeitskreis kann die Technologie nicht bändigen. Die Welt muss in anderen Dimensionen denken.
Read more »
FC Bayern: Was sich für Fans ändert, wenn die Tuchel-Stars nicht Meister werden!Es gibt 10-Jährige, die denken, dass nur der FC Bayern Deutscher Meister werden kann. Was sich für Bayern-Fans ändert, wenn sie nicht Meister werden!
Read more »