Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Marco Wittmann DTM
eigentlich wollte das langjährige BMW-Aushängeschild Marco Wittmann in der zweiten DTM-Saisonhälfte den Turbo zünden und noch in den Kampf um die Meisterschaft eingreifen. Doch jetzt muss der 32-jährige Fürther mitansehen, wie sein Markenkollege Sheldon van der Linde dem Titel in Riesenschritten näherkommt.
Obwohl Wittmann in seinen bisherigen neun DTM-Jahren ein Wunder an Konstanz war, wie seine Saison-Endränge beweisen: Achter, Meister, Sechster, Meister, Fünfter, Vierter, Dritter, Neunter, Vierter.Aber warum kommt Wittmann dieses Jahr nicht in Schuss? Dass er GT3 kann, hat er im Vorjahr mit seinem Walkenhorst-Team eindrucksvoll bewiesen.
Insgesamt kam man alleine vor dem Auftakt in Portimao auf zwölf Testtage, während Walkenhorst neben den vom BoP-Poker und Wetterkapriolen geprägten offiziellen DTM-Testtagen die vier Rennen in der Asian-Le-Mans-Serie nutzte, um den neuen M4 GT3 kennenzulernen - allerdings mit der härteren Michelin-Mischung S9, die in der DTM nicht zum Einsatz kommt.
Das kann eine Rolle spielen, aber daraus zu schließen, dass sich das konkret auf die Rundenzeit auswirkt, wäre vermessen. Abgesehen davon holte er diese Saison mit dem Boliden in Imola bereits einen Podestplatz - und auch beim Heimspiel auf dem engen Norisring war er trotz des langen Radstands auf Podestkurs, ehe ihn ein verpatzter Stopp auf Platz vier zurückwarf.
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