Alfa Romeo wird sich am Ende der Saison 2023 von Sauber und dem 'besten Deal' verabschieden: Weitere Möglichkeiten gibt es zumindest in der Formel 1 kaum
- Wie geht es für Alfa Romeo im Motorsport weiter, nachdem das Engagement mit Sauber am Ende der Formel-1-Saison 2023 ausläuft? Der Große Preis von Italien war das letzte Heimrennen der Mailänder Marke, da die sechsjährige Zusammenarbeit mit Sauber zu Ende geht.
Alfa brachte nicht nur dringend benötigtes Geld, sondern war auch eine sexy Marke, die theoretisch andere Sponsoren und sogar potenzielle Fahrer anziehen konnte. "Am Ende des Tages geht es um die [Sauber-]Teilhaber", sagt der 55-Jährige."Und unser Job ist es, keine, ich würde sagen, persönlichen Gefühle in Bezug auf die Entscheidung zu haben, keine Emotionen in Bezug auf das Geschäft.""Die Teilhaber haben eine Entscheidung getroffen, und das Mindeste, was wir tun können, ist, diese Entscheidung zu respektieren und sie zu unterstützen.
"Für mich ist das der beste ROI , den ich je im Paddock gesehen habe", sagt er."Für Alfa Romeo ist das ganz klar, dank des Geschäftsmodells, das übrigens von Sergio Marchionne erdacht wurde. Und daran denken wir immer." "Auf der einen Seite gibt es ein vernünftiges Investitionsniveau, das wir teilen, denn es ist immer eine Frage des Respekts, nicht nur gegenüber den Teilhabern, sondern auch gegenüber unseren Mitarbeitenden."
"Ich bin sehr klar. Wenn ich bereit bin, werden Sie die Ersten sein, die über den nächsten Schritt informiert werden, denn wir werden zwangsläufig einen nächsten Schritt haben." "Wir wissen, dass wir beim letzten Grand Prix weinen werden, das ist absolut sicher. Aber wir werden weinen, um die besten Vermögenswerte des Unternehmens zu schützen, sowohl Sauber, das den Weg weist, als auch Alfa Romeo, das ist absolut sicher".Es ist klar, dass es für Alfa Romeo nur einen Platz gibt, wenn sie in der Formel 1 bleiben wollen, und das ist Haas. Aber wie man es auch dreht und wendet, ein solcher Deal wäre ein Rückschritt.
"Darüber kann ich nicht sprechen, niemals", sagt Imparato."Aber um auf etwas zurückzukommen, was Carlos Tavares mir gesagt hat. Ohne Ferrari-Motor geht gar nichts. Das ist alles. Ich kann das nicht kommentieren oder etwas dazu sagen." "Zweitens sieht man mit dem 33 Stradale die Verbindung zwischen Alfa Romeo und der WEC. Ich denke, das sollte man sich sehr genau anschauen."
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