Auf der kommenden Highspeed-Bahn von Monza kann jedes Foul auf der Strecke gravierende Folgen haben. Die Regelhüter des Autoverbands FIA werden ganz genau hinschauen.
Fast genau drei Jahre sind es her, dass in der Formel 1 ein Pilot auf die Strafbank gesetzt werden musste – nach dem Auslösen der Startkollision von Belgien 2012 wurde Lotus-Fahrer Romain Grosjean auf Eis gelegt. In Monza fuhr damals Lotus-Testfahrer Jérôme d’Ambrosio anstelle des Genfers. Erfolglos.
Zur Erinnerung: Zur Saison 2014 hin führte der Autoverband FIA ein neues Strafpunktesystem ein – maximal elf Strafpunkte darf sich ein GP-Pilot in einem Zeitraum von zwölf Monaten leisten. Wer sich zwölf oder mehr Zähler zuschulden kommen lässt, der muss einmal aussetzen, so wie damals der Genfer Grosjean.
Seit seiner Sturm- und Drangzeit ist Grosjean ruhiger geworden. In Belgien fiel er nicht als Pistenrüpel auf, sondern als Vorbild – toller dritter Rang für Lotus, seine erste Podestplatzierung seit Texas 2013! Dennoch taucht sein Name auf der aktuellen Sünderliste der FIA ganz oben auf. Wir wollen den Lesern wieder einmal den neuen Stand des Strafregisters zeigen und stellen fest – die Hälfte der aktuellen Piloten ist verwarnt.
Da die Strafen erst nach einem Jahr verfallen, tauchen in der Tabelle auch die letztjährigen GP-Piloten Jean-Eric Vergne und Esteban Gutiérrez in der Liste mit auf.Kanada 2015: Auslöser einer Kollision USA 2014: Zu schnell hinterm Safety-Car 3. Marcus Ericsson, 5 Punkte4. Max Verstappen, 5 Punkte5. Sergio Pérez, 4 Punkte6. Sebastian Vettel, 3 PunkteUSA 2014: Zu schnell hinterm Safety-Car Malaysia 2015: Auslöser einer Kollision 10.
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