Volkswagen entwarf lange nach dem Zweiten Weltkrieg zur Zeit des Transamazonica-Bauprojekts in Brasilien einen geländegängigen VW Käfer
Volkswagen entwarf lange nach dem Zweiten Weltkrieg zur Zeit des Transamazonica-Bauprojekts in Brasilien einen geländegängigen VW Käfer - Volkswagen hat in Brasilien den Polo Robust vorgestellt, eine Version, die nach Angaben des Herstellers"mit Kunden aus dem landwirtschaftlichen Bereich entwickelt und getestet" wurde.
Doch zurück ins Brasilien der 1970er-Jahre: Dort fertigte man die drei Prototypen des so genannten Fuscão Safari fast ausschließlich mit"Teilen von der Stange", die bereits für andere Modelle des Konzerns erhältlich waren.) hatte der Wagen eine Bodenfreiheit von 21,5 Zentimetern - 6 cm mehr als der normale Fuscão. Die hintere Aufhängung stammte vom alten Kombi 1200 , wobei die Getriebe an den Radnaben montiert waren.
Testfahrer João Soares zeigte am Steuer, was das Auto alles kann: Er kletterte Schluchten hinauf, sprang fünf Meter in die Luft und ließ den Wagen mitten im Wald rollen. Die Schaulustigen waren begeistert, wie leicht der Fuscão steile Hügel und Hindernisse überwindet. Und das alles mit mehr Komfort und Wirtschaftlichkeit als ein Jeep CJ-5 .
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