Leitmedium der Elektromobilität
Vitesco Technologies, die frühere Division Powertrain von Continental, hat den Abschluss einer Vereinbarung über die Lieferung des ersten vollintegrierten Antriebssystems für mehrere Großserienmodelle von PSA und Hyundai bekannt gegeben.
Der neue Achsantrieb mit flüssigkeitsgekühltem E-Motor und Leistungselektronik soll weniger als 80 Kilogramm wiegen. Zudem wurden einige Komponenten so angeordnet oder mit anderen Bauteilen kombiniert, dass zahlreiche Kabel und Steckverbindungen entfallen sind – was die Kosten und Komplexität senkt. Ein Beispiel: Die elektrische Parksperre konnte in das Getriebe des Achsantriebs integriert werden.
Mit dem Abschluss der beiden Vereinbarungen sieht Vitesco laut der Mitteilung seine Vorreiterrolle „in der Entwicklung intelligenter maßgeschneiderter Lösungen für alle Aspekte der Antriebselektrifizierung“ bekräftigt. „Ich bin sehr stolz, dass zwei der führenden Automobilhersteller sich für den innovativen elektrischen Achsantrieb von Vitesco Technologies für ihre Großserienmodelle entschieden haben“, sagt Andreas Wolf, CEO von Vitesco Technologies.
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