Die Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) hat ihren umgebauten Busbetriebshof im Stadtteil Schmarl eingeweiht. Für Elektrobusse sind dort nun die ersten acht Ladepunkte mit je 150 kW Leistung einsatzbereit. eBus
Die Rostocker Straßenbahn AG hat ihren umgebauten Busbetriebshof im Stadtteil Schmarl eingeweiht. Für Elektrobusse sind dort nun die ersten acht Ladepunkte mit je 150 kW Leistung einsatzbereit.
In den nächsten Jahren soll die Anlage in mehreren Bauabschnitten erweitert werden, so dass bis 2034 insgesamt 38 Ladepunkte zur Verfügung stehen sollen. So umreißt die RSAG in der Mitteilung die weiteren Pläne. Und: In den nächsten Monaten erfolgt noch die Montage eines großen Carportdaches, so dass die Busse zum Winter auch trocken stehen werden.
Um die Energieversorgung der weiter wachsenden Ladeinfrastruktur sicherzustellen, wurde eine modular erweiterbare Trafostation errichtet. Zurzeit hat diese Station eine Leistung von 1,8 Megawatt und versorgt jeden der acht Ladepunkte mit 150 Kilowatt. Damit können die Batterien der E-Busse über Nacht geladen werden. Die Trafostation ist in fertigem Zustand für eine Gesamtleistung von 3,6 Megawatt ausgelegt.
Die Flotte auf dem umgebauten Busbetriebshof umfasst aktuell 85 Busse. Ab 2035 möchte die Rostocker Straßenbahn AG ganz auf Dieselbusse verzichten. Bei der Umstellung setzt die RSAG aber nicht nur auf Elektro-, sondern auch auf Biomethan-Busse – daher wurde in Schmarl neben den Ladesäulen auch eine entsprechende Tankstelle errichtet.
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