Philipp Öttl fährt 2019 im Red Bull Tech3-KTM-Team erstmals die Moto2-WM. Früher als erwartet darf er jetzt auf der Moto2-KTM sein Debüt in der Mittelgewichtsklasse feiern.
Philipp Öttl fährt 2019 im Red Bull Tech3-KTM-Team erstmals die Moto2-WM. Früher als erwartet darf er jetzt auf der Moto2-KTM sein Debüt in der Mittelgewichtsklasse feiern.Eine überraschende Einladung bekam vor wenigen Tagen Philipp Öttl, der beim Misano-GP noch er Ansicht war, er werde erst im November nach dem GP-Finale in Valencia erstmals eine Moto2-KTM testen dürfen.
KTM hat die Strecke bei Alcaniz für Dienstag und Mittwoch gemietet. In der MotoGP-Klasse wird Testfahrer Randy de Puniet mit der RC16 testen, nachdem sich Pol Espargaró am Samstag im FP3 beim Aragonien-GP einen Bruch des linken Schlüsselbeins zugezogen hat. In der Moto2-Klasse testet das Red Bull KTM-Ajo-Team mit Aragón-Sieger Brad Binder und dem WM-Zweiten Miguel Oliveira. Dazu ist das KTM-Moto2-Testteam mit den Testfahrern Ricky Cardús und Julián Simón zugegen, der als KTM-125-Werksfahrer 2005 WM-Siebter und 2006 WM-Neunter war.
Philipp Öttl war am Wochenende nach dem schweren Misano-Sturz noch nicht im Vollbesitz seiner Kräfte. Er fiel im Rennen in den letzten sechs Runden vom elften auf den 19. Platz zurück. Er darf sich aber am heutigen Dienstag und morgen am Mittwoch zwischendurch immer wieder auf eine KTM des Testteams mit dem bisherigen Honda CBR600RR-Triebwerk schwingen.
Oliveira und Binder hingegen dürfen dem KTM-Prototyp mit dem neuen 765-ccm-Dreizylinder-Triumph-Motor mit der Magneti-Marelli-ECU auf den Zahn fühlen.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Jeddah, Ferraris Problem mit Ollie Bearman und die Form der Racing Bulls.
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