Dass an einem verregneten Rennwochenende, wie das der Superbike-WM 2020 in Magny-Cours, mehr Stürze passieren, ist normal. Mit 117 Stürzen war das Meeting in Frankreich aber besonders teuer und schmerzhaft.
Dass an einem verregneten Rennwochenende, wie das der Superbike -WM 2020 in Magny-Cours, mehr Stürze passieren, ist normal. Mit 117 Stürzen war das Meeting in Frankreich aber besonders teuer und schmerzhaft.Beim Superbike -Meeting in Magny-Cours sind im Oktober kalte Temperaturen und Regen die Normalität und schon immer passierten auf der Traditionspiste besonders viele Stürze. Der rutschige Asphalt trug vor allem bei Nässe seinen Anteil dazu bei.
In jeder Serie wurden mehr Stürze gezählt als vor einem Jahr. In der SBK wuchs die Zahl von 10 auf 18, in der SSP-600 von 21 auf 35 und in der SSP-300 von 50 auf 64. Wobei 2019 schönstes Wetter herrschte und dieses Jahr drei Tage Dauerregen, die Daten lassen sich also nicht vergleichen.
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