Die Stadt München will ab Februar 2023 ein stufenweises Diesel-Fahrverbot, auch auf dem Mittleren Ring, umsetzen. Damit soll die jahrelange Überschreitung von Abgas-Grenzwerten gestoppt werden.
Die grün-rote Koalition begründet das geplante Dieselverbot mit Druck durch drei Klagen wegen der Verletzung geltender Grenzwerte bei Stickstoffdioxid. Die Hotspots Landshuter Allee, Tegernseer Landstraße und Leuchtenbergring liegen seit Jahren regelmäßig im Jahresmittel über den erlaubten 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft.
Die Koalition geht davon aus, dass die ersten beiden Stufen des Dieselfahrverbots nicht mehr zu verhindern sind. Das würde bedeuten, dass zum 1. Oktober 2023 grundsätzlich 140 000 Münchner Fahrzeuge mit der Schadstoffklasse fünf und schlechter nicht mehr auf dem Ring und den Gebieten innerhalb davon fahren dürfen. Die etwa 30 000 Anwohner der Innenstadt und registrierte Handwerker mit betroffenen Autos oder Lieferwägen werden pauschal verschont.
selbst und dem Speckgürtel treffen, die einen hohen Teil des städtischen Verkehrs ausmachen. Sie können für Fahrzeuge der betroffenen Schadstoffklassen lediglich individuelle Ausnahmen beantragen. Der Stadtrat soll das Verbot noch Im Oktober 2022 beschließen.
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