Im Sprint muss Max Verstappen nur am Start kurz zittern, danach hat er das Rennen bis zum Schluss im Griff - Warum ihn am Sonntag eine ganz andere Aufgabe erwartet
beim Sprint in Austin lediglich beim Start."Ich denke, Charles hatte einen etwas besseren Start. Also versucht ich, es für ihn vor Kurve 1 so schwer wie möglich zu machen", berichtet der Weltmeister.Sein eigener Start sei zwar"nicht so schlecht" gewesen, doch trotzdem konnte sich der Ferrari-Pilot neben ihn setzen. Verstappen musste sich daher vor Kurve 1 hart gegen Leclerc verteidigen.
"Hamilton hat in Sektor 1 wahnsinnig gepusht und ich glaube, dabei hat er seine Reifen überfordert und dann ist Max sukzessive und souverän vorne weggefahren", zeigt sich Marko zufrieden. Und Christian Horner erinnert daran, dass der Red Bull im Rennen generell besser gehe als im Qualifying.Das habe sich am Samstag wieder bestätigt. Der Sprint war laut Horner"eine Demonstration, dass das Auto sehr gut mit den Reifen umgeht.
"Bei dem Abbau hier wird es nicht einfach sein, auch das Folgen durch die High-Speed-Kurven.", warnt Verstappen."Aber das macht es interessant. Hoffentlich können wir morgen ein bisschen Spaß haben, ein paar Überholmanöver zeigen, und natürlich wollen wir gewinnen."
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