Casey Stoner hat für Honda im Oktober in Motegi und Ende Januar in Sepang getestet. HRC-Technology-Chef Shinichi Kokubu hält grosse Stücke auf den zweifachen Weltmeister.
Der Japaner Shinichi Kokubu ist General Manager von HRC Technology und somit Chefentwickler für die GP-Maschinen NSF 250RW und RCV213V sowie das neue Open-Motorrad RC213V-RS.
Beim Sepang-Test erlebte Shinichi Kokubu vor zehn Tagen fabelhafte Bestzeiten der Repsol-Honda-Stars Marc Márquez und Dani Pedrosa. Der HRC-Ingenieur verheimlicht aber auch seine Bewunderung gegenüber Honda-Testfahrer Casey Stoner nicht. Schliesslich war es doch der Australier, der 2012 für den ersten Sieg «seiner» RC213V gesorgt hat.
Kokubu-San, waren Sie dabei, als Stoner letzten Oktober in Motegi und zuletzt in Sepang getestet hat? Aber natürlich. Ich versuche immer an der Strecke zu sein, wenn wichtige Tests anstehen. Auch in der Moto3. Denn es gibt immer Details, die in keinem geschriebenen Rapport vorkommen. Es geht um die Eindrücke des Fahrers. Um seinen Gesichtsausdruck, wenn er etwas sagt. Manchmal kann schon der Ton seiner Stimme einiges verraten.So ist es wirklich, denn der Fahrer drückt sich anders aus als die Ingenieure.
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