Der von der saarl\u00e4ndischen Landesregierung gro\u00df angek\u00fcndigte Deal zum Erhalt von Arbeitspl\u00e4tzen auf dem bisherigen Ford-Gel\u00e4nde in Saarlouis ist geplatzt. Das wurde bei der Betriebsversammlung am Donnerstag bekannt.
Der von der saarländischen Landesregierung groß angekündigte Deal zum Erhalt von Arbeitsplätzen auf dem bisherigen Ford-Gelände in Saarlouis ist geplatzt. Das wurde bei der Betriebsversammlung am Donnerstag bekannt.ist wieder völlig offen. Nach Informationen der SZ ist der Investor, mit dem zuletzt über eine Übernahme des Ford-Werkes verhandelt worden war, abgesprungen.
All das rieb seit Monaten die 4400 Ford-Mitarbeiter und weitere 1300 Beschäftigte in den Zuliefer-Unternehmen nervlich auf. Denn eines war vorher schon klar: Mitte 2025 ist Ende mit der Produktion des Ford-Focus in Saarlouis.Diese Ungewissheit dauerte bereits 15 Monate an. Seit die Konzernspitze im Juni vergangenen Jahres bekannt gegeben hatte, dass das neue Elektroauto nicht an der Saar, sondern im Werk im spanischen Valencia vom Band laufen soll.
Seit einigen Wochen war über mögliche Investoren spekuliert worden. So wurden unter anderem die Autobauer BYD und Chery, beide aus China, ins Gespräch gebracht. Auch eine weitere Batteriefabrik könnte sich in den frei werdenden Werkshallen ansiedeln, hieß es. Ungeachtet dieser Diskussionen laufen seit geraumer Zeit Abfindungen und Altersteilzeitmodelle bei Ford in Saarlouis. Damit baute der Betrieb bereits 100 Stellen ab. 20 Beschäftigte hätten nach Betriebsratsangaben Stellenangebote im Kölner Ford-Werk angenommen.Real-Märkte in Insolvenz – so soll es jetzt auch im Saarland weitergehen
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