S-Bahn-Unglück in Schäftlarn: Zugführer als Beschuldigter

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Nach dem S-Bahn-Unglück bei Schäftlarn haben die Bergungsarbeiten begonnen. Ein Kran soll die verkeilten Zug-Teile trennen. Polizei und Staatsanwaltschaft informieren um 11.30 Uhr über den Stand der Ermittlungen.

. Zwei mit 95 Menschen besetzte Züge waren am Montagnachmittag im Berufsverkehr auf eingleisiger Strecke frontal zusammengestoßen. Ein Fahrgast wurde getötet, 18 Menschen wurden verletzt, sechs von ihnen schwer. Nun ermittelt die Staatsanwaltschaft gegen einen der beiden Triebwagenführer. Nach derzeitigem Stand habe ein Zug vermutlich ein Haltesignal überfahren, teilten Ermittler am Donnerstag in München mit.

Sollte es sich um menschliches Versagen handeln, würde es dabei nicht automatisch um den Vorwurf des vorsätzlichen Handelns gehen, sagte Oberstaatsanwältin Leiding, es gebe viele verschiedene Abstufungen. Die zu untersuchende Datenmenge sei mit der eines Flugzeugunglücks zu vergleichen, sagte sie. Erst am Ende könnten Fehler zugeordnet werden.

Mit Hilfe von Kränen werden die havarierten Fahrzeuge nun geborgen. Gegen acht Uhr morgens ist einem Sprecher der Deutschen Bahn zufolge der Autokran gebracht worden, seit etwa zehn Uhr steht dieser auf der B 11 postiert an jener Stelle, wo an der Böschung oberhalb der Straße die Schienen verlaufen und die beiden Züge ineinander verkeilt sind.Seit acht Uhr morgens steht der Kran auf der Straße - und soll Fahrzeugteile vom Hochdamm heben.

Ähnlich könnte auch mit dem Zug, der in Richtung Wolfratshausen steht, verfahren werden, allerdings ist da die Sachlage noch komplexer. Denn womöglich muss hierfür ein Teil des vorderen Zuges abgeschnitten werden, ehe ein Drehgelenk untergeschoben werden kann.

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