Rennversion Ducati V4R: Winglets, 250 PS, 16.000/min

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Rennversion Ducati V4R: Winglets, 250 PS, 16.000/min
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Am heutigen Mittwoch sehen wir im MotorLand Aragon zum ersten Mal die neue Ducati Panigale V4R im Renntrimm für die Superbike-WM 2019. SPEEDWEEK.com sprach mit dem Technischen Direktor Marco Zambenedetti.

Am heutigen Mittwoch sehen wir im MotorLand Aragon zum ersten Mal die neue Ducati Panigale V4R im Renntrimm für die Superbike -WM 2019. SPEEDWEEK.com sprach mit dem Technischen Direktor Marco Zambenedetti.Weil Alvaro Bautista am kommenden Wochenende beim MotoGP-Finale in Valencia startet, verpasst er den ersten Superbike -Wintertest in Aragon diese Woche. Bautista wird erst Ende November in Jerez auf seinem neuen Arbeitsgerät sitzen.

Das Motorrad bekam viele Vorschusslorbeeren, «wie gut es wirklich ist wissen wir aber erst, wenn wir uns mit der Konkurrenz messen», ist Vizeweltmeister Chaz Davies bewusst. Euro4-konform resultieren 221 PS bei 15.250/min. Das war Ducati noch immer nicht genug. Mit der käuflichen Racing-Auspuffanlage und demontierter Straßenausrüstung gibt’s gar 234 PS bei einem Trockengewicht von 165 kg.

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