Radarparet avslöjar: Så hittar du ”mästaraktier” • Fyra köpvärda bolag – en småspararfavorit med 100 procents uppsida.
Störningar i försörjningsleden, ökande kundkrav och brist på arbetskraftsresurser tär idag på lagereffektiviteten inom industrin. Men det finns mycket att vinna med innovativa lösningar. Kardex årliga Trend Radar visar att moderna, automatiserade lagerlösningar, robotteknik och prediktiva analyser möjliggör ökad tillväxt och stora ekonomiska vinster.
Kardex Trend Radar övervakar trender för att säkerställa att Kardex och dess kunder ligger i framkant när det gäller innovation.
Företag världen över letar efter sätt att maximera sina interna resurser, och experter förväntar sig att den globala försäljningen av lagerautomation kommer att nå uppskattningsvis 39 miljarder euro år 2027 med en årlig tillväxttakt på cirka 15 procent.* Kardex använder sofistikerad teknologi för att globalt övervaka över 2 700 maskiner genom sitt mjukvarusystem Kardex Connect. Branschledare förväntar sig att användningsgraden av prediktiv och preskriptiv analys för innovationer och teknik inom försörjningskedjan kommer att öka från 28 till 79 procent under de kommande fem åren.**
– Eftersom aldrig skådade utmaningar stör lagerprocesserna, övervakar Kardex noga lagerutmaningar och tekniktrender och anpassar lösningar för att se till att kundernas faciliteter förblir toppmoderna, säger Ruud Hoog, Senior Director Business Development.Vi är en av världens ledande tillverkare av lagerautomater och erbjuder våra kunder flexibla, skräddarsydda lagersystem.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Mix och H&M krokar arm – startar bolag tillsammansRiskkapitalisten Harald Mix krokar nu arm med modejätten H&M genom sitt privata investeringsbolag Vargas, kan Di avslöja. Totalt har parterna sedan i våras skjutit in 90 miljoner kronor i ett nystartat bolag. Än så länge är detaljerna om verksamheten sparsmakade, men tillsammans ska de arbeta med ”cirkularitet i textilsektorn”.
Read more »
Svårt att hitta nytt hem åt Kolmårdens delfinerDelfinerna på Kolmården ska flytta – men över ett år efter beskedet har parken ännu inte hittat ett nytt hem till djuren.
Read more »
Börsproffset: Därför halkar Stockholmsbörsen efter USASverige halkar efter. Skillnaden växte under juli månad när amerikanska S&P 500 rusade medan OMXS30 rörde sig i sidled. Börsproffset Jonas Thulin på Erik Penser Bank ser flera skäl till den dystra trenden, och spår att den håller i sig.”Stockholmsbörsen är för spretig, det viktiga är att försöka hitta enskilda bolag”, säger han och tipsar om tre aktier som står sig i motvinden.
Read more »
Rejält uppåt för svenska konkurser: ”mycket oroväckande” | Affärsvärlden'Mycket oroväckande' hur mycket svenska konkurser ökar. Nystarter sjunker samtidigt över 80% i bland annat byggsektorn
Read more »
Vi har äntligen fått köra Fisker Ocean. Eller rättare sagt Fisker Ocean public beta 1.Henrik Fisker är en gammal räv i bilbranschen och har tidigare jobbat på BMW och Aston Martin, där han bland annat varit delaktig i designen av BMW Z8 och Aston Martin V8 Vantage. Designen är alltså hans grund här i världen och det är vi tacksamma för, mer om det senare. 2007 startade han Fisker Automotive och byggde bilen Fisker Karma, en udda hybridbil som var supercool men som floppade. 2013 gick det bolaget tyvärr i konkurs, kanske var man lite väl tidigt ute. Nu är han tillbaka med elbilsföretaget Fisker Inc och den första bilen som är på väg ut heter Fisker Ocean. Nu har vi äntligen fått köra den! Efter Ocean kommer en mindre bil som kommer att heta Fisker Pear. Efter det kommer en supersportbil vid namn Ronin och en pickup som väntas heta Alaska. Alla modeller ska ha fyra unika saker Men nu är det alltså Ocean som står på tapeten. Henrik berättar att man inte kommer att släppa en ny bilmodell om den inte har fyra saker som ingen annan liknande bil på marknaden har. Roligt tänk, men det är också risk för att man kommer att hitta på trams för att uppnå detta.
Read more »