Der Feststoffbatterie-Spezialist QuantumScape hat Fortschritte bei den Tests seiner Zellen gemacht. Dabei geht es vor allem um die Zyklenfestigkeit und Performance der Prototypzelle. Das Unternehmen strebt als erstes kommerzielles Produkt eine Batteriezelle mit der Bezeichnung QSE-5 an.
Der Feststoffbatterie -Spezialist und Volkswagen-Partner QuantumScape macht Fortschritte bei den Tests seiner Zellen . Dabei geht es vor allem um die Zyklenfestigkeit und Performance der Prototypzelle , die laut den Entwicklern bisher einmalig für eine Lithium-Metall-Batterie im Automobilformat sein sollen.Als erstes kommerzielles Produkt strebt QuantumScape eine Batteriezelle mit der Bezeichnung QSE-5 und einer Ladekapazität von rund 5 Ah an.
Bei welchem „potenziellen Kunden“ die Tests stattfanden, präzisiert das Unternehmen nicht. Im Sommer sprach QuantumScape erstmals explizit von einer Zusammenarbeit mit einem potenziellen Partner für die Markteinführung. Ob es sich um Volkswagen handelt, bleibt weiterhin offen.hatte QuantumScape bereits erste Prototypen seiner Feststoff-Zellen mit 24 Schichten an Automobilhersteller zum Testen ausgeliefert.
Zu den neuesten Testergebnissen relativiert das Unternehmen, dass diese nur von der leistungsstärksten Zelle im Testportfolio stammten und an Aspekten wie der Zuverlässigkeit noch gearbeitet werden müsse. Dennoch ist das Ergebnis aus Sicht der Entwickler besonders aussagekräftig, „da die A0-Prototypzelle wie die für die Produktion vorgesehene Zelle QSE-5 über 24 Schichten verfügt und das proprietäre Zellformat von QuantumScape aufweist“.
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