Den 25 oktober är det dags för den fjärde upplagan av Realtid ESG-dagen – och denna gång tillsammans med PwC som huvudsponsor. ”Detta kommer att bli den bästa ESG-dagen hittills. Tillsammans med PwC kan vi erbjuda ännu mer kunskap och ännu mer nätverk,” säger Maria Pellborn, vd för Realtid.
– Framtidens vinnare är de bolag som inser att hållbarhet är en affärsmöjlighet. Samtidigt blir hållbarhets- och ESG-området alltmer komplext och vi märker tydligt hur behovet av vägledning ökar. Därför ser vi mycket fram emot att få bidra med PwC:s kunskap och expertis på området under Realtids ESG-dag, säger David Ringmar, ansvarig för hållbarhetsrådgivning inom PwC.
PwC Sverige är marknadsledande inom revision och rådgivning med 2 700 medarbetare runt om i landet. PwC:s vision är ett väl fungerande och hållbart näringsliv och samhälle som inger förtroende. Fokus för Realtids ESG-dag är kapitalanskaffningar och krediter. Pandemin har omdirigerat kapitalflöden över hela världen och dessa flöden accelererar ytterligare i takt med att investerare ägnar allt större uppmärksamhet åt den långsiktiga hållbarheten i sina portföljer.
– Det är tydligt att hållbarhet i allt högre grad driver investeringsstrategierna, inte minst inom private equity-sektorn. Att lyckas med detta innebär samtidigt att långsiktiga och strategiska beslut måste fattas med fokus på hållbarhet, fortsätter David Ringmar.
– Tillsammans med PwC vill vi skapa en plattform för att accelerera omställningen – här och nu, säger Joakim Båge, programchef för ESG-dagen.Realtid ESG-dagen har arrangerats sedan 2021 och totalt samlat över 30 000 digitala och fysiska deltagare från politiken, näringslivet, startups, kapitalmarknaden, finansvärlden och NGO:s.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Skjuten i Åkersberga var inte målet – ännu en felskjutningDen 60-årige man som sköts i Åkersberga sent på tisdagskvällen var inte den tänkta måltavlan.
Read more »
Indiens månlandare verkar ha somnat in för gott. Verkar inte gå att väcka Vikram efter den långa månnatten.Det verkar som om den indiska månlandaren Vikram och dess tillhörande rover Pragyan är problematiska att väcka till liv igen efter det att de båda farkosterna gick in i sovläge i början av månaden. Vikram landade på månen den 23 augusti och utförde därefter tillsammans med Pragyan lite observationer. Den 4 september försattes farkosterna i sovläge i samband med att den cirka 14 dagar långa månnatten inföll. Tanken var att den indiska rymdstyrelsen ISRO skulle väcka Vikram och Pragyan igen den 22 september. Hittills har man dock inte lyckats få kontakt med sina farkoster. ISRO kommer att fortsätta försöka väcka farkosterna till den 30 september då nästa månnatt infaller. Det ska observeras att ISRO var väl medvetna om att de kanske inte skulle få kontakt med farkosterna efter att de försatts i sovläge under den iskalla månnatten då temperaturerna kan sjunkar ner till -250 grader. Huvudmålet med månuppdraget Chandrayaan-3 var att man skulle lyckas genomföra en mjuklandning på månen, något som man lyckades med som fjärde nation i världen efter USA, Sovjet och Kina. På bilden ovan syns Vikram fotograferad av Pragyan några dagar innan de båda farkosterna försattes i sovläge.
Read more »
Nytt hybrid-alternativ för Porsche Cayenne. Placerar sig mellan Cayenne E-Hybrid och Cayenne Turbo E-Hybrid.I våras uppdaterade Porsche suven Cayenne och den erbjuds med några olika drivlinor. Nu presenteras Cayenne S E-Hybrid som är den tredje laddhybrids-versionen av modellen. Den placerar sig mellan Cayenne E-Hybrid och Cayenne Turbo E-Hybrid. Under huven sitter en omarbetad version av den turbomatade V6:an på 3,0 liter och här ger den 353 hästar. Till förbränningsmotorn kopplas en elmotor på 130 kW (176 hästar) och den sammanlagda effekten anges till 519 hästar och 750 Newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,7 sekunder och toppfarten anges till 263 km/h. Batteripacket är på 25,9 kWh och på bara el ska man kunna köra i upp till nio mil. Det finns en ny ombordladdare på 11 kW. Bilen går att beställa nu och den kostar från 1.230.000 kronor. De första leveranserna är beräknade till november.
Read more »
FBK-stjärnans larm: ”Jag är livrädd för den dagen vi kommer dit”Ejdsells oro ✓ Matchstraffen som delar åsikterna ✓ Döm själv på filmen
Read more »
Jony Ive ryktas utveckla AI-pryl med Sam Altman. Apples förre chefsdesigner och OpenAI:s vd i samarbete.The Information uppger att Apples före detta chefsdesigner Jonathan x22Jonyx22 Ive för diskussioner med OpenAI:s vd Sam Altman om att bygga någon sorts AI-hårdvara tillsammans. Uppgifterna är väldigt vaga och det finns ingen information om hur den eventuella hårdvaran skulle fungera eller vilket syfte den eventuellt skulle ha. Det sägs även att SoftBanks vd Masayoshi Son, som har investerat runt 140 miljoner dollar i olika AI-företag de senaste åren, ska vara inblandad i Ives och Altmans AI-projekt. Det är oklart om den eventuella AI-prylen från Ive och Altman ska byggas av OpenAI eller något annat företag. Eller om den ens kommer att byggas alls. Sam Altman har tidigare anlitat Apple-designern Thomas Meyerhoffer för att bygga den ögonscanner som Altmans kryptoprojekt Worldcoin använder sig av. Altman är även den största investeraren i Humane, ett företag som startats av ett gäng före detta Apple-anställda.
Read more »
Ny tunnelbanelinje i Stockholm får förarlösa tåg. Gula linjen börjar byggas 2025.Trafiknämnden i Stockholm har nu beslutat att den framtida gula tunnelbanelinjen kommer att trafikeras av förarlösa tåg, något som gör den linjen till den första i Sverige med automatiserade tåg. Huruvida det kommer att finnas någon personal över huvud taget på de förarlösa tågen är än så länge inte bestämt. Detta är något som kommer att diskuteras vidare i planeringsarbetet, säger trafikregionrådet Anton Fendert till DN. Den gula linjen kommer att bli en helt fristående linje som kommer att gå mellan Fridhemsplan och Älvsjö. Byggstart är planerad till 2025 och trafikstarten är planerad till någon gång i mitten av 2030-talet.
Read more »