Die Fixkosten am Ford-Standort in Valencia steigen laut Saarlouiser Betriebsrat unerwartet. Außerdem informiert der Betriebsrat darüber, dass die Produktion mehrerer Modelle eingestellt wird – deutlich früher als vorgesehen.
Werk, die knappe Personaldecke, Produktionsstopps, den vorzeitigen Ruhestand mehrerer Top-Manager und steigende Kosten am Standort Valencia.Die Werkleitung habe am Mittwoch, 19. Oktober, darüber informiert, dass weniger Teile als ursprünglich geplant verfügbar seien. Aus diesem Grund werden an zehn Tagen bei Ford imkeine Autos produziert. Das sieht die aktuelle Produktionsplanung vor.
Kurzarbeitsanträgen des Unternehmens habe der Betriebsrat seit längerem nicht zugestimmt. Bisher liege dem Betriebsrat noch kein Antrag für Kurzarbeit vor. Die gesamte Produktionsplanung gelte weiterhin als sehr unsicher, heißt es weiter in der Mitteilung des Ford-Betriebsrats.
Erst im letzten Monat bezog der Betriebsrat Stellung zur Produktion in Valencia, die elf Monate später als ursprünglich geplant anlaufen soll. Darum habe die Entscheidung von Ford gegen den Standort Saarlouis einen „fahlen Beigeschmack“. Laut Betriebsrat entgehen Ford durch die monatelange Verzögerung in Valencia mehr als 100 Millionen Euro an staatlichen Fördergeldern.
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