Pramac-Teamchef Campinoti erinnert: 'Niemand wollte damals' Ducati fahren

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Bei Pramac sieht man sich als Teil des Ducati-Aufschwungs, der Mitte des vergangenen Jahrzehnts eingeleitet wurde und der ungeahnte Folgen hatte

-Ära schwimmt Ducati auf einer Welle des Erfolgs. Das war nicht immer so. Als der italienische Hersteller zur Saison 2003 in die Königsklasse der Motorrad-WM einstieg, gelang der erste Grand-Prix-Sieg zwar flott. Loris Capirossi triumphierte direkt in Ducatis Debütsaison beim Grand Prix von Katalonien in Barcelona. Das war damals das sechste Rennen.Vier Jahre später, in der Saison 2007, gelang Ducati mit Neuzugang Casey Stoner der erste WM-Titel in der MotoGP-Fahrerwertung.

Bis zum zweiten WM-Titel in der MotoGP-Fahrerwertung musste man sich bei Ducati trotzdem bis 2022 gedulden. Seit Francesco"Pecco" Bagnaia damals die 15-jährige Durststrecke seit Casey Stoners Titelgewinn beendete, ist Ducati das Maß aller Dinge. Und das gilt nicht nur für das Werksteam. Bis zum ersten Sieg des Pramac-Teams aber vergingen fast 20 Jahre. Jorge Martin war es, der das Team in Spielberg 2021 erlöste. Die Verbindung zwischen Pramac und Ducati besteht bereits seit 2004. Verglichen mit der heutigen Ära des Erfolgs war Pramac-Ducati über Jahre nicht gerade eine Top-Adresse gewesen, wenn es um Fahrerwechsel ging.

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