Das plötzliche Absacken einer Boeing 787 von Latam auf dem Flug zwischen Australien und Neuseeland gibt Rätsel auf. Aktuellen Insider-Berichten zufolge soll der Pilotensitz dabei eine entscheidende Rolle gespielt haben – und ein spezieller Verstellmechanismus.
Die Bewegung eines Cockpitsitzes steht im Mittelpunkt der Untersuchungen zum Zwischenfall mit einer Boeing 787-9 der Latam Airlines, bei dem mehr als 50 Menschen verletzt wurden.
Die Pilotensitze kann den Angaben nach auf zwei verschiedene Arten bewegt werden. Zum einen über einen Schalter an der Seite des Sitzes, während ein Pilot sitzt. Ein zweiter Satz von Bedienelementen ist aber auch noch an der Rückseite des Sitzes unterhalb der Kopfstütze verbaut. Dieser wird normalerweise verwendet, um den Sitz zu bewegen, damit die Piloten Zugang haben.
Die neuseeländische Verkehrsunfall-Untersuchungskommission erklärte am Dienstag, sie habe den Cockpit-Voice-Recorder und den Flugdatenschreiber des Fluges beschlagnahmt, die Aufschluss über die Gespräche der Piloten und die Bewegungen des Flugzeugs geben könnten.
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