Här är Stockholmsparkerna där du får dricka alkohol: “Grunden är att man får dricka var man vill – när som helst.”
Chefredaktör: Peter Wolodarski | Redaktionschef och tf ansvarig utgivare: Anna Åberg | Vd: Anders Eriksson | Administrativ redaktionschef: Fredrik Björnsson | Biträdande redaktionschef: Matilda E Hanson | Utrikeschef: Pia Skagermark | Kulturchef: Björn Wiman | Politisk redaktör: Amanda Sokolnicki | Chef DN.
se: Anna KallenbergPunkten efter Dagens Nyheter har funnits med allt sedan det första numret 23 december 1864. Grundaren Rudolf Wall lär ha satt dit den med tanken att Dagens Nyheter inte bara är ett namn. Det är också en avslutad mening, ett konstaterande av vad som hänt. Därför sätter vi punkt även i vår tid.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
KRÖNIKA: Många har frågat mig om båten – här är svaret jag letat efterGreta Thomé: Många har frågat mig om båten – här är svaret jag letat efter
Read more »
Datorspelsbranschen växer – men jämställdheten laggarDe svenska datorspelssuccéerna har de senaste åren avlöst varandra i en bransch som präglas av kraftigt ökad tillväxt – men också av fortsatt bristande mångfald.
Read more »
Arbetsplatskontroller ska stoppa svartarbete – så har det gåttFem Stockholmskommuner har gått ihop för att stärka kontrollen av bland annat byggarbetsplatser, så att skattepengar inte går till arbetslivskriminalitet.Ett drygt år har gått – här är de viktiga lärdomarna.
Read more »
Hyundai visar upp Ioniq 5 N. Muskelversion av elbilen.Hyundai har pratat om den länge, men igår visades den upp - muskelversionen av Hyundai Ioniq 5. De som hade förväntat sig en version likvärdig med syskonet Kia EV6 GT fick lite mer, den här rackaren levererar 448 kW / 609 PS och trycker man på N-knappen (som kallas för N Grin Boost) får man under ett kort tag 478 kW / 650 PS. Det gör att 0 till 100 km/h går på 3,4 sekunder med boost-funktionen. Bilen har två motorer och driver på alla fyra, motorn bak levererar 282 kW och den fram 166 kW, vilket totalt alltså blir 448 kW. Nästan två tredjedelar av kraften ligger alltså på bakhjulen. I vanliga fall har Hyundai något som de kallar för i-Pedal som styr regenereringen och enpedalskörning (och som fungerar riktigt bra). Den är fokuserad på att spara energi, men denna har man gjort om till N Pedal som istället ska leverera kraft på rätt ställe och göra kurvtagningen bättre. Batteriet är på 84 kWh och man laddar i 350 kW, så om man kör på bana och använder mycket el behöver man inte stå i depån speciellt länge. Batteriet går också att förvärma så att det levererar så mycket energi som möjligt när man rullar ut på banan. Även om det inte är läge att spara energi med den här bilen kan man med N Race-lägen välja mellan Endurance och Sprint, där det första alternativet gör att bilen håller längre. När man ska stanna finns det 400 mm-skivor fram och 360 mm bak. Men det finns även regenerering, eller N Brake Regen på Hyundai-språk, som ska leverera 0,6 G. Detta ska göra att bromsarna inte tröttas ut lika snabbt, bilen är ju en elbil och därmed tung. Två onödiga saker som kanske är roliga är att bilen har fejkad växling och fejkat ljud, så att det känns som att man åker runt med en fossilare. Ska bli intressant att testa. Hyundai säger att detta är den första N-modellen och att fler kommer.
Read more »
Lista: Här är Hallands bästa campingarHallands bästa camping ligger inte så oväntat vid kusten – men den ligger även i Halmstads kommun. HP har listan på Hallands bästa campingar.
Read more »
LISTA: Här är alla stjärnor som flyttat till SaudiarabienFlera stjärnor har valt att flytta till Saudiarabien.Fotbollskanalen har nu sammanställt en lista med alla namn.
Read more »