Opel-Chef Florian Huettl fordert von der deutschen Politik einen günstigeren Industriestrompreis. Derweil arbeitet der Autobauer daran, günstigere Elektroautos zu bauen.
Absolut. Es bleibt ein gutes Jahr für Opel. Im September konnten wir im Vergleich zum Vorjahr unseren Marktanteil in Deutschland von fünf auf mehr als sechs Prozent steigern. Dabei erhöhte sich die Anzahl der Neuzulassungen um rund 26 Prozent. Im April war der Corsa das meistverkaufte Auto in Deutschland über alle Segmente hinweg, im August hat er erneut die Spitzenposition im Kleinwagensegment eingenommen. Opel will in Deutschland weiter zulegen.
Wobei der elektrische Corsa mit 34.650 Euro deutlich teurer als das Verbrennermodell für 19.800 Euro ist. Wann gibt es bezahlbareBezahlbare Elektroautos zu bauen, ist für uns die wichtigste Aufgabe. Da wir derzeit auf einer Plattform sowohl elektrische Autos wie auch die jeweiligen Verbrennermodelle fertigen, sind die Kosten für uns höher, als wenn wir künftig nur noch elektrische Autos bauen.
Sie sprechen in Rätseln. Erkennt man denn im neuen Manta wenigstens den alten wieder, wie man beim neuen Mini noch sieht, dass er vom kleineren alten abgeleitet wurde?Man kann den alten Manta im neuen noch spüren und im Detail auch sehen. Der neue Manta wird Fans des alten berühren, aber auch für diejenigen funktionieren, die noch nie einen Manta gesehen haben. Mit einem reinen Retro-Manta würde Opel nur diejenigen begeistern, die den Manta einst mochten.
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