Deutschland will künftig kein Gas aus Russland und hat auch keine Zeit für LNG-Importe aus Kanada. Dafür soll grüner Wasserstoff verschifft werden – ein komplettes Neuland für Deutschland.
Doch kein teures LNG für Deutschland aus Kanada?
Deutschland braucht aber schon jetzt eine Alternative zum russischen Gas. Selbst im besten Fall, also wenn die spanische Firma Repsol SA ihr bereits bestehendes Importterminal an der Atlantikküste Kanadas in einen Exporthub umbauen würde, könntendem kanadischen Minister für natürliche Ressourcen, Jonathan Wilkinson, drei bis vier Jahre vergehen.
Deswegen werden Scholz und Habeck am Dienstag nur noch ein Deutsch-Kanadisches Wasserstoffabkommen unterzeichnen , wie die Sprecherin des Wirtschaftsministeriums Susanna Ungrad auf Anfrage der Berliner Zeitung bestätigt. Der Anspruch ist jedoch groß. Ungrad weiter dazu: „Wir wollen einen Grünwasserstoff-Exportkorridor aufbauen, von der Atlantikküste Kanadas nach Deutschland.“
Denn die Atlantik-Provinzen hätten „sehr gute Windressourcen, hohe Wasserkraftkapazitäten, niedrige Industriestrompreise und Häfen in relativer Nähe zu Europa“. Grüner Wasserstoff aus Kanada könne zur zukünftigen Versorgung Deutschlands mit nachhaltiger Energie und „so zu mehr Energiesicherheit in Europa beitragen“.
Eine weitere Besonderheit des LNG-Transports von der Atlantikküste nach Europa könnte sich künftig auf den internationalen Wasserstoff-Handel übertragen: die Konkurrenz mit Asien. Die Daten der LNG-Exporten der USA zeigen zum Beispiel, dass diese seit Anfang 2021 gemessen an den Mengen nicht größer geworden sind. Der Preis ist zwar dramatisch gestiegen, doch die Menge ist fast konstant geblieben.
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