Beim Aussteigen der Fluggäste änderte sich der Schwerpunkt eines Airbus A321 von Jetblue. Der Airbus A321 kippte aufs Heck.
JFK. Die Maschine der Fluggesellschaft Jetblue mit dem Kennzeichen N959JB kam aus Bridgetown auf Barbados. In New York rollte das acht Jahre alte Flugzeug ohne Vorkommnisse zu seiner Parkposition am Gate.
Doch dann geschah etwas Ungeplantes. Fotos und Videos bei X zeigen, wie der A321 mit dem Heck auf dem Boden sackt, während die Nase der Maschine in die Luft gedrückt wird.
Der Sprecher der Fluggesellschaft erklärt weiter, der Vorfall werde untersucht. Den betroffenen Airbus A321 habe man für eine Inspektion aus dem Betrieb genommen.Jetblue nennt keine weiteren Details. Aber generell hängen Probleme und Vorfälle mit der Gewichtsverteilung nach der Landung damit zusammen, wann die Reisenden aus welchem Teil des Flugzeuges aussteigen und wann die Gepäck- und Frachträume entladen werden.
Im Einzelnen hängt das auch mit der individuellen Kabineneinrichtung jeder Airline zusammen. So wies Airbus etwa im Jahr 2019 die Betreiber auf vorübergehend geänderte Grenzwerte zur Lage des Schwerpunkts im Airbus A320 Neo hin. Das Magazin Aviation Week berichtete damals, Fluglinien mit bestimmten Kabinen-Layouts, darunter Lufthansa, könnten den vorderen Laderaum erst ausladen, wenn die Fluggäste das Flugzeug verlassen hätten.
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