Nach 536 Runden war der Jubel bei BMW in Spa-Francorchamps groß. Erstmals gelang der Sieg eines Z4 GT3 bei einem großen 24h-Rennen.
Für alle DTM-Piloten, die beim belgischen Langstrecken-Klassiker am 25. und 26. Juli mitmischten, sah es lange ebenfalls nach einem äußerst erfolgreichen Wochenende aus. Doch das Schicksal machte einigen von ihnen einen Strich durch die Rechnung.
Lange sprach jedoch vieles dafür, dass das Schwesterauto der Sieger ganz oben auf das Podest fahren würde. Denn Maxime Martin, Augusto Farfus und Dirk Werner spulten einen souveränen Auftritt herunter und führten das Feld lange Zeit an. Am Sonntagvormittag ereilte das Auto dann in Front liegend das Aus in Form eines Motorschadens – ein technischer Defekt war die Ursache.
Großes Pech hatte auch Mercedes-Benz-Pilot Daniel Juncadella. Der hatte mit Nico Bastian und Stef Dusseldrop besonders in der chaotischen Anfangsphase die Übersicht behalten und nach sechs Stunden sogar die Führung inne. Am Sonntagmorgen fiel der Mercedes SLS AMG GT3 zwar etwas zurück, lag jedoch weiter in Schlagdistanz zum Podium.
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