Mercedes-Benz Trucks hat die Serienversion des ersten batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw der Marke enthüllt.
Mit dem schweren Elektro-Lkw eActros 600 wolle man „den neuen Standard im Straßengüterverkehr definieren – und dies in Sachen Technologie, Nachhaltigkeit, Design sowie Profitabilität für E-Flottenbetreiber“, so die Schwaben.
Das Fahrzeug ist technisch auf ein kombiniertes Gesamtzuggewicht von bis zu 44 Tonnen ausgelegt. Mit einem Standardauflieger hat der eActros 600 in der EU eine Nutzlast von etwa 22 Tonnen. Optisch zeichnet sich der E-Lkw durch ein neues Design mit klaren Linien und einer aerodynamischen Form aus.
Der eActros 600 verfügt über drei Batteriepakete mit jeweils 207 kWh. Diese bieten eine installierte Gesamtkapazität von 621 kWh. Die Akkus basieren auf der Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie und zeichnen sich laut Mercedes-Benz Trucks durch eine hohe Lebensdauer aus.
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