Die Frachttochter der Lufthansa Group hat angekündigt, dass ihre Preise im kommenden Jahr aufgrund der Mehrkosten für nachhaltigen Flugkraftstoff voraussichtlich steigen werden.
Bei Abflügen aus Ländern der Europäischen Union gilt ab 2025 eine gesetzliche Beimischungsquote für "Sustainable Aviation Fuel" von zunächst 2 Prozent. Die steigenden Umweltkosten für die verpflichtenden Beimischungen könne die Frachtairline jedoch nicht alleine tragen, daher würden die SAF-Kosten ab dem 1.
So arbeitet die indische Regierung an einer verpflichtenden Quote von 1 bis 5 Prozent ab 2027. Singapur verpflichtet Fluggesellschaften, ab 2026 ein Prozent SAF bei Abflügen vom Changi Airport beizumischen. 2030 sollen es 3 bis 5 Prozent sein. Die EU schreibt dann bereits 6 Prozent vor, in Großbritannien und Japan sollen es 10 Prozent sein.
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