Arbeiten, wo andere Urlaub machen? Tatsächlich sind die langen Fahrten durch die unbewohnte Weite Australiens für viele Fahrer eine Belastung. Die Branche hat ein Zukunftsproblem.
, als die Laster noch keine Klimaanlage hatten. 1983 stand er bei 53 Grad in der Nullarbor-Wüste. In seinen aktivsten Zeiten passierte er schwelende Brände in South Australia, überflutete Straßen in Queensland, insgesamt 170 000 Kilometer pro Jahr zwischen Darwin, Cairns, Perth, Brisbane und Adelaide. Einmal nahm er den eiligen Auftrag eines Bestattungsunternehmens in seiner Heimatstadt Warrnambool, Bundesstaat Victoria, an. Tagesfahrt mit Leiche.
sagt der Logistik-Unternehmer Brad Rogers:"Das Hauptproblem des Lkw-Transports jeder Art in Australien ist aktuell der Fachkräftemangel."
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