Seit Monaten streiken LKW-Fahrer der polnischen Mazur-Gruppe auf einer Autobahnraststätte im südhessischen Gräfenhausen. Sie fordern 500.000 Euro an ausstehendem Lohn. Nun kündigten einige von ihnen an, in den Hungerstreik zu treten.
“, die Männer befänden sich in einer „verzweifelten Lage“. Sie warteten seit Wochen auf ausstehende Gelder, auf die sie und ihre Familien angewiesen seien. Nach Angaben der Streikenden schulden ihnen ihre Auftraggeber, Unternehmen des polnischen Spediteurs Lukasz Mazur, insgesamt rund 500.000 Euro.
Atema erhob schwere Vorwürfe gegen Politik und deutsche Unternehmen. „Wenn hier in Gräfenhausen nun in Folge des Hungerstreiks Menschen sterben, dann ist das nicht nur die Schuld von Mazur“, so der Gewerkschafter. Mazur hatte die Vorwürfe zurückgewiesen und den Fahrern Erpressung vorgeworfen.Zwar hätten die Fahrer durch ihren Streik bereits viel Aufmerksamkeit erhalten, auch vom Europäischen Parlament, der deutschen Politik und den Unternehmen.
Die Baumärkte seien inzwischen informiert worden. Der Gewerkschafter und die Fahrer fordern sie auf, Hersteller, die direkt oder indirekt mit der Mazur-Gruppe verbunden sind, als Lieferanten auszuschließen, bis die Fahrer bezahlt werden.„Es ist erschreckend, dass mitten in Deutschland ein Hungerstreik nötig ist, um an der Situation der Fahrer etwas zu ändern", so Atema. Der Hungerstreik sei nun das letzte Mittel.
Zuletzt war bekannt geworden, dass Bundesarbeitsminister Hubertus Heil auf Sonderprüfungen bei Unternehmen drängt, die mit der Mazur-Gruppe zusammenarbeiten sollen. Ziel sei es, die deutschen Auftraggeber der Gruppe gemäß des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz in die Pflicht zu nehmen. „Die Politik hat uns immer wieder um Geduld gebeten, aber die Fahrer sind verzweifelt“, sagte Atema.
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