Movistar-Yamaha hat zwei Monate nach Valentino Rossi auch den zweiten Platz im Werksteam besetzt. Rennchef Lin Jarvis spricht über die Vorzüge des Neuzugangs, über Pedrosa und Iannone.
Lin Jarvis, Managing Director von Yamaha Motor Racing, nahm am Donnerstagnachmittag erstmals Stellung zur Verpflichtung von Maverick Vinales. Draussen blitzte und donnerte es, ein ging nach einem fürchterlichen Gewitter ein Wolkenbruch nach dem andern nieder.
Lin, die Verpflichtung von Maverick Vinales war für Yamaha die bestmögliche Wahl. Ihr habt einen tollen Coup gelandet. Stimmst du zu?Wenn du den aktuellen Weltmeister vom Format eines Jorge Lorenzo verlierst, dann ist es sehr schwierig, einen würdigen Ersatzmann zu finden. Seit zwei Wochen geisterten viele Spekulationen durch die Medien. Mehrmals war zu lesen, Dani Pedrosa habe sich bereits mit Yamaha geeinigt.
Ich habe keine Ahnung, woher die Gerüchte mit Pedrosa kamen. Es war so schlimm, dass ich mein Mobiltelefon über Nacht abgeschaltet habe. Jeden Morgen hatte ich dann Dutzende SMS von Leuten, die mich mit Fragen zu Pedrosa bombardierten. Ich habe nie herausgefunden, wer diese Gerüchte in die Welt gebracht hat.Natürlich ist es wichtig, ein gut ausbalanciertes Team zu haben. Aber gleichzeitig muss es sehr konkurrenzfähig sein.
Maverick Vinales hat im April den Manager gewechselt. In Jerez wurde der Vertrag mit Aki Ajo aufgelöst, jetzt betreut ihn Paco Sanchez. Hat das an den Verhandlungen etwas geändert? Wir haben mit Andrea Iannone nie verhandelt. Andrea hat uns zwar wissen lassen, dass er Interesse an Yamaha finden könnte, wie das hinter den Kulissen alle Fahrer getan haben. Jeder will das bestmögliche Bike haben...Was zwei Italiener bei Yamaha betrifft, so muss ich sagen, dass Movistar ohne Zweifel glücklicher ist, wenn ein Spanier im Werksteam fährt.
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