Wie viel Liter Treibstoff, wie viele Motoren und welche Reifen erhalten die Factory- und Open-Teams und jene Werksteams, die Open-Vorteile genießen, 2016?
Hat Ducati zu viele Vorteile?Wie viel Liter Treibstoff, wie viele Motoren und welche Reifen erhalten die Factory- und Open-Teams und jene Werksteams, die Open-Vorteile genießen, 2016?Die Frage, ob Ducati 2014 zu große Vorteile genoss, wurde mehrmals heiß diskutiert. Yamaha-Rennchef Lin Jarvis hat seine eigene Meinung: «Für die Werksteams ist das kein großes Problem, denn diese vier Fahrer lagen an der Spitze.
Wie gehen die Gespräche über das Regelwerk für 2016, das eine komplette Einheitselektronik für alle Teams vorsieht, im Gremium der Hersteller-Vereinigung MSMA voran? «Natürlich gibt es bei diesen Diskussionen mit der MSMA und Dorna Fortschritte. Eine Übereinkunft haben wir noch nicht erreicht. Es ist aber auch selten, dass wir uns bei Dingen schnell einigen, die noch verhandelbar sind. Wir haben alle unterschiedliche Meinungen.
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