Auf der Digitalmesse CES feierte die neue Elektro-Klasse von BMW bereits Show-Premiere. Auf der IAA in München zeigt die Marke nun den ersten seriennahen Ausblick auf den kommenden 3er.
der Star der diesjährigen Consumer Electronic Show in Las Vegas. Trug das Bühnenmodell bei der sehenswerten Show in der Spielerstadt noch etwas verschämt die Bezeichnung Dee, so wird es auf der Internationalen Automobil Ausstellung in München nun etwas konkreter.Leuchteneinheiten, Innenraum und Zentralbildschirm haben sich gefunden und so langsam ist zu erkennen, dass derVision Neue Klasse ein sehr konkreter Ausblick auf den kommenden BMW 3er werden wird.
Die Begriffsbezeichnung der neuen Klasse wirkt bei der neuen Mittelklasselimousine der Bayern nicht nur im internationalen Sprachgebraucht recht angestrengt. Sie soll einen Brückenschlag zum Mittelklassemodell der 1960er Jahre bilden. Anfang der 1960er Jahre wagte BMW nach bewegten Zeiten und einer Fast-Übernahme durchDesign soll dem Serienmodell sehr nahe kommen
Dabei handelte es sich wie heute eher um eine Projektbezeichnung, denn seinerzeit ging es in der neuen Mittelklasse rund um den BMW 1800, der zwischen 1963 und 1971 ein Leistungsspektrum von 90 bis 130 PS bot – viel Dynamik für eine sportliche Familienlimousine ihrer Zeit.
Das Design hat sich im Vergleich zum BMW i Vision Dee kaum verändert, doch mit einem nahezu kompletten Innenraum, Leuchteneinheiten vorne und hinten sowie weiterer Technikkonkretisierungen gibt die Konzeptstudie mehr konkrete Anhaltspunkte, wohin die Reise für das neue Elektromodell aus München in zwei Jahren gehen soll.
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