Honda will mit einem Trick die KTM-Übermacht in der Moto3-WM beenden. KTM-Rennchef Pit Beirer bleibt gelassen. «Wir haben keine Angst», betont er.
KTM und Kalex-KTM sind in der Moto3-Weltmeisterschaft seit 21 Rennen ungeschlagen. Diese Schlappe will Honda nicht auf sich sitzen lassen. Die Japaner nützen eine Gesetzeslücke und wollen für 2014 mit einer Handvoll echter Werks-Prototypen zurückschlagen. KTM hat den Teams hingegen Material für 20 Fahrer zugesagt. Wenn Alzamora mit Rins und Márquez zu HRC überläuft, werden es 18 sein.
Ja... Die Dorna möchte halt gerne Chancengleichheit gewährleisten. Und sie will verhindern, dass es einen Werksauftritt gibt, der auf zwei, drei oder vier Fahrer abzielt. Aber mittelfristig musst du in dieser Klasse einen gemeinsamen Weg mit der Dorna und der IRTA gehen, wenn du deine Teams zufriedenstellen willst. Wenn du dir ein Team rauspickst, genau in jenem Jahr, wo es gerade eine Superfahrer hat, dann bezweifle ich, ob das langfristig Erfolg bringt.
Mit Salom und Maverick Viñales steigen die zwei besten KTM-Fahrer in die Moto2-Klasse auf. Jetzt ist das doppelt ärgerlich. Alzamora bringt mit Rins und Alex Márquez zwei der stärksten Fahrer zu Honda mit?
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