Ken Roczen zeigt sich mit dem Wechsel von Suzuki zu Honda zufrieden, lobt den durchzugsstarken Motor und das massenzentralisierte Fahrwerk. Bei Honda gehören Luftfedergabeln der Vergangenheit an.
Seine Vorstellung war insgesamt eine Demonstration der Stärke: Vom Start weg katapultierte sich der Thüringer in Führung. Da die Startgerade vom Tribünenbereich bergab insbeim Motocross-Training zeigt, kommentiert der Thüringer: «Ich konnte auch auf dieser Strecke die meiste Zeit im dritten Gang fahren, auch die langen Bergauf-Passagen.
Hinter vorgehaltener Hand ist von Fällen zu hören, dass nicht überall, wo: «Die Federgabeln sind meine klaren Favoriten. Man sieht es direkt: Sie arbeiten perfekt in den Wellen und man kann mit ihnen viel besser in die Kurven einlenken. Ich musste nicht einen Klick von der Werkseinstellung verändern, die Gabel hat sofort funktioniert. Honda hat mit diesem Motorrad wirklich einen tollen Job gemacht.»-Titel zu gewinnen.
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